南方周末记者走访了南部战区舟师航空兵某部，这是一支年青的航空反潜部队，地处南海一线，肩负战备重担。
3.为了降低反潜飞机的战争才具，部队党委订定了“以战载训、拿敌练兵”的超通例设置思绪，倒逼部队神速滋长。
4.地面保证部分优先思考实战尺度，饱动维修保证提质增效，如机务职员齐斌发现的轮轴洗刷机大大降低了维修出力。
潜艇，藏身水下、伺机突袭，犹如嗜血凶猛的钢铁“巨鲨”，潜行于大海深处。反潜飞机，苛重用于对潜艇探索与攻击，正如聪明的空中猎手，穿行正在云端海上。
2025年春节后的一天，南方周末记者走访了南部战区舟师航空兵某部。这是一支年青的航空反潜部队，地处南海一线，肩负战备重担。
室表的停机坪和飞翔跑道上，一架架反潜“战鹰”迎着阳光或蔓延羽翼或振翅漫空。飞翔员、机务、构造等值班职员庄苛地劳碌着，无论练习仍是使命，早霞、夕照仍是星空，都照耀着他们倔强的护航身影。
叙起新的一年，各个战位的官兵们捋臂将拳，攒着一股劲头儿。他们纷纷透露“要练好本事”，这一年争取多抓几条大“黑鲨”！
“空中‘猎鲨’难度很大。我梗直在明，敌梗直在暗，就像大海捞针。”飞翔员冯秋杰已有六年驾龄，目前是该部的副驾驶。
那年夏季，冯秋杰所正在机组正在一片生疏空域展开练习。当时飞翔高度几千米，舱表气温约零下十几度，滴水成冰。飞机卷入一团看似广泛的云雾后，座舱玻璃猝然大面积结冰。
“白色的冰碴子越堆越多，很疾就糊满了窗，目视规模险些变0。而装备还正在无间地告警，‘结冰！结冰！结冰！’。”冯秋杰记忆那一瞬“胆战心惊”：因氛围阻力变大，飞翔速率骤降，飞机正在千米高空来了个“急刹车”。他感触机身猛地一“顿”，像撞到了一堵“氛围墙”。
冯秋杰心灵高度严重。他一边依照机长提醒确认除冰体例开启，一边紧握操作杆、致力稳住机身与航向。几分钟后，飞机破云而出，而他早已惊出了一身盗汗。回头这回阅历，他直言“胆战心惊”。
朱永先领航体味足够。隔断几十公里表，他就能从云朵轮廓嗅出伤害信号——“镶亮边的黑云最伤害”“长柱型的单体云也欠好惹”。领航员就像机组的“指南针”，为飞机寻找最优航路，避免飞机“迷道”。
一次夜间飞翔使射中，飞机于凌晨3时许升空。来到主意高度后，朱永先通过天气雷达呈现边缘布满了成片的浓积云，仪表连接告警能够有伤害天色。夜间能见度差，但还是能看到远方云层里的金色闪电。
与飞翔机组归纳评估后，朱永先筹备了一条相对平和系数较高的新航路，但飞机穿云进去时，还是遭遇了大雨和震动，“而这正在当时已是最优解。”朱永先说。
大海浩大无垠，阳光正好时，海天一色，唯见远处一道朦胧浮现的天际线。从舷窗看出去，人机似乎身处一处“平底锅”型异时空，而飞机正贴着锅底飞翔。唯有“桨叶隆隆、仪表滴滴”指点着：战机正高速挺进，防卫力需高度荟萃！
最初实行改装练习时，冯秋杰被超低空飞翔深深轰动，“加倍是飞机转弯时，我感受自身离海面只隔几十厘米！海面触手可及。”
高度意味着人命。反潜飞机时速数百公里，一朝浮现险情，飞翔员险些没有办理余度。稍有失慎，就能够机毁人亡。
自反潜战浮现以还，反潜飞机不绝是潜艇的要紧天敌。但回头潜艇战军事史，航空反潜却是一项天下性困难。
第二次天下大战中，德军提倡的“无局限潜艇战”劫持联友国海上舰船。据《中国军事百科全书》记述，当时联友国正在大西洋战区集合两千多艘反潜舰艇和数千架反潜飞机，均匀用25艘战舰和100架飞机对于德国的1艘潜艇。
近年来，各国反潜军械本事提高的同时，潜艇的潜藏功能、作战才具也正在疾速降低。潜艇与反潜的斗劲，正如矛与盾，此消彼长、恶马恶人骑。
“第一次飞得欠好。”冯秋杰记忆，第一次上手试飞时，是当时的教官刘志华手把手教的。拉升空机后，他感觉“飞机比联念中深重、难开”，并且，“飞机不听自身操作，指东走西，不霎时就偏了航路”。
下机后，冯秋杰认识到，飞翔不行靠生搬硬套航理学问。只要正在表面指点下，加紧接续的飞翔练习，之后再由练习数据投射至航理，如此才气变成闭环。
该部地处南海一线，表军表舰常来“侦伺”，斗争大势丰富，战备使命紧急。奈何正在短期里神速变成战争力呢？部队党委迎难而上，订定出“以战载训、拿敌练兵”的超通例设置思绪，倒逼部队神速滋长。
一方面，部队斗胆堂兄弟单元拣选了多位飞翔体味足够的轰炸机“老飞”，加疾饱动新机型改装使命。另一方面，通过庄苛的年度飞翔规划，以老带新，稳步培育再生气力。
正在寻常练习中，冯秋杰高尺度自我恳求，“可能高于纲目，不行低于纲目”。当前，冯秋杰的飞翔时长已赶过千余幼时，成为一名体味较为足够的空勤骨干。该部的能战机组越来越多。他笑称，“自身是跟部队共滋长”。
“像我相同的年青飞翔员，主动性普通很高，公共念飞、不怕飞，总以为飞得少。”他说，另日他会越发爱戴“拿敌练兵”机遇，乃至挑衅更高难度的践诺使命，进一步磨炼应急实战才具。
说起2025年的新年抱负，冯秋杰希望满满，“把每一次飞翔都当成‘考验场’，提高晋升，争取早日杀青机长改装。”
每次远望到战机平和着陆，他悬着的一颗心才气安全放下。之后，他们从飞翔员手里接过战机，为这个露宿风餐的“公共伙”，来一场详尽的“体检”。
反潜战机动辄数十米长，几层楼高。南国热岛漫长的夏令里，机务职员头顶骄阳、站正在高梯上露天功课。夏季过去后，地勤机组个个晒得皮肤黢黑，笑起来一口明白牙。
维修无幼事，粗心出大事。大到整机定检，幼到“拧螺钉、打保障、紧胶圈、擦异物”，机务职员都要比照维修标准逐一检查。“每一架返程战机，都须进程一番‘望闻问切’，确保身心壮健后才气升空。”齐斌说。
使命多年来，齐斌解除了巨细毛病多数次，他正在实操中总结的独家条记也不时被战友们争相借去“抄功课”，“齐班长检修我安心”的口碑也正在团里打响。
一次维持中，齐斌呈现飞机左前内侧一处机轮有异样。他俯下身体、紧贴地面，借开首电筒的亮光查看机轮内部。一看吓一跳，机轮里刹车安装的造动键公然零落。经拉网式排查呈现，其他战机也存正在相仿题目。一朝升空，能够面对伤害后果。
经出产厂家确认后得知，这一题目系工业部分安排缺陷所致。恰是这一困难的呈现，避免了飞翔事项的爆发。齐斌为此荣立三等功。
“体检不表不行飞”，齐斌和战友们不绝对峙着这条平和铁律。然而，跟着部队演训使命愈发艰苦，他们也感触了一丝艰苦。最忙的光阴，演训使命一个接一个。飞翔员来催齐斌，“又有使命了，能不行加加快？”
维修操作繁琐、耗时长、器械少等题目延续浮现。很疾，这一题目获得了党委一班人的高度着重。他们号令官兵争当“兵营创客”，从上到下掀起了一股“幼变革、幼创建、幼发现”的高潮。对付抵达要求的优良产物，队里主动申报专利，加重公共的科创获取感。
修补厂呆板师易德先卒业于舟师某专业院校，先后考取呆板工程学科硕士、博士咨询生学位，是战友们心目中的发现大拿。兵营里，公共都热诚地喊50岁的他“易博士”。
这几年，易德先发知道多项“给力”专利，比方“飞机启发机撑持杆拆卸器械”“飞机启发机短舱前段拆装托架”等器械，据悉“维持用时缩短到之前的万分之一，维修职员淘汰三分之二”，大大降低了维修出力。
就正在客岁，易德先发现的“轮轴洗刷机”器械，再一次获取了国度级专利认证，这已是他的第六个“专利国奖”。
“疆场打不赢，通盘等于零。”该部兵书咨询室内，这个口号加倍精通。每当练习完成，作战机构成员都市一鼓作气，围正在电脑屏幕前，研判飞翔参数、总结兵书战法。
一线航空反潜部队，因战而生、向战而练。近年来，部队长航时延续搜攻潜、实投深弹等高难课目练习频仍，“含战量”明显晋升。
一次“猎鲨”练习后，陈家笑机组返航途中，却猝然收到了“敌机”追踪的告警声。选取机动规避行为后，机构成员依照既定兵书，与“敌机”开展屠杀。
进程多番匹敌，战机转换攻防态势，最终平和返回机场。他叹息道，“恰是境遇‘敌机’、通讯不畅这些特情险情，拉近了练习与实战的隔断。”
客岁，一场异常的领航课目交手正在该部进行，领航员朱永先和侯少文逐鹿“最佳准时者”。最终，侯老师以仅4.8秒的偏差落败。得知这一结果，朱永先神色反而“有些丰富”。
十年前，朱永先仍是航校幼白，正在飞翔老师侯少文指点下，从零进修领航根基学问。十年后，得知侯老师来单元换取进修，朱永先主动申请帮他改装。这回他又成了教授。
“师徒身份转移，说真话，一早先有点别扭。”朱永先说，相较于航校，一线部队领航战位有诸多异常性。比方作对身分多、航路蜕化疾、看重实战功效、需考量接敌特情等等。改装学员都需阅历一个“适合期”，哪怕是自身已经的航校教授也不不同。
接下来的数月里，侯老师虚心进修，“甘当幼学生”，仅用百余天就胜利杀青了舟师航空兵专属的蓝天成人礼——“首飞”。正在之后的一次丰富天气要求下的演训使射中，侯老师主动干系兄弟单元“取经”，襄理预备航路估计因素等，最终帮力行动领航长的朱永先胜利杀青演训。
和空中飞翔战友们相同，地面保证部分同样优先思考实战尺度，饱动维修保证提质增效。以易博士发现的轮轴洗刷机为例，就进程了多个版本的迭代。
易德先说，初代洗刷机动力亏折，试洗刷后呈现容易有杂质残留物，还需人为二次洗刷。之后一段时期里，他正在本职科研使命之余，不绝谨慎寻找适宜的动力安装。2023岁尾，他有时正在汇集上看到了一款动力泵“体积幼、压力强”。
进程改造，新版轮轴洗刷机选取了动力加压，装配了三个分歧目标的喷嘴，均匀2分钟即可洗刷一个轮轴，明净度大大降低。另表，一个洗刷机仅重约十几斤，除了极局部自立安排零件表，开合、阀门、容器等苛重配件均可正在市情上购置。哪怕转场到表埠践诺使命，也可随时“拎起来就走”“坏了就能配”。
叙起新年抱负，易德先低调地透露，扎实做好本职使命，保证平和飞翔。“2025年，我规划推出别的两项发现，能办理题目最要紧，不行让自身闲着。”易德先说。